{"id":13916,"date":"2019-01-23T11:35:22","date_gmt":"2019-01-23T10:35:22","guid":{"rendered":"http:\/\/unfallforensik.com\/kfz\/?page_id=13916"},"modified":"2019-01-26T11:36:35","modified_gmt":"2019-01-26T10:36:35","slug":"sorgfaltspflicht-%c2%a710-stvo","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/unfallforensik.com\/kfz\/sorgfaltspflicht-%c2%a710-stvo\/","title":{"rendered":"Sorgfaltspflicht \u00a710 StVO"},"content":{"rendered":"

[vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n

Die Grundregel des \u00a7 10 StVO besagt, dass der flie\u00dfende Verkehr gegen\u00fcber dem sich in ihn Einreihenden das Vorrecht hat.<\/h4>\n

Kommt es im unmittelbaren zeitlichen und \u00f6rtlichen Zusammenhang mit dem Ein- und Ausfahren zu einer Kollision mit dem flie\u00dfenden Verkehr, so spricht der Beweis des ersten Anscheins f\u00fcr ein Verschulden des Ein- bzw. Ausfahrenden.<\/h4>\n

Das klingt zun\u00e4chst einfach und doch kommt es auch beim Ein- und Anfahren im Stra\u00dfenverkehr nicht selten zu Unf\u00e4llen.<\/h4>\n

„Unfallverursacher“<\/em> die die Meinung vertreten mittels einer Verkehrsrechtsklage sich Recht zu verschaffen Unterliegen in den meisten F\u00e4llen. Selten<\/strong> wird ein Sachverst\u00e4ndigenbeweis durch das Gericht eingeholt.<\/span><\/p>\n

Viele sind von dieser Ablehnung ihrer Klage bzw. von einer Niederlage emotional emp\u00f6rt. Doch liegt es in der Aufgabe des Kl\u00e4gers bereits in der Klage den Beweis zu erbringen, welches den Beweis des ersten Anscheins ersch\u00fcttert.<\/strong> Bereits zur Klage ben\u00f6tigen sie ein ausf\u00fchrliches Sachverst\u00e4ndigengutachten<\/a>.<\/strong><\/span><\/p>\n

Fahrer, Halter und Haftpflichtversicherung des auf der Stra\u00dfe fahrenden Fahrzeugs haften schlie\u00dflich auch nicht in H\u00f6he der Betriebsgefahr ihres Fahrzeugs. Wahrt der Einfahrende das Vorfahrtsrecht des flie\u00dfenden Verkehrs nicht und kommt es deshalb zu einem Unfall, hat er in der Regel in vollem Umfang f\u00fcr die Unfallfolgen zu haften. Der Beweis der Beachtung der besonderen Sorgfaltspflicht obliegt den Ausfahrenden und ist nicht Bestandteil der Kl\u00e4rung durch das Gericht.<\/p>\n

\n
\n
<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=“2\/3″][vc_column_text]Wie vorsichtig muss ein Autofahrer agieren, wie langsam muss er fahren, wenn er durch eine ihm gew\u00e4hrte L\u00fccke einer wartenden Schlange hindurch nach links auf die Gegenfahrbahn abbiegen will?<\/p>\n

Er muss sich hineintasten – doch was genau ist darunter zu verstehen?<\/h3>\n

[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=“1\/3″][vc_single_image image=“13919″ img_size=“full“][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][highlight]Im vorliegenden Fall kam der Kl\u00e4ger aus einer Ausfahrt und wollte die Stra\u00dfe queren und links abbiegen. Es befindet sich zwischen den Fahrbahnen eine Mittelinsel, welche aber nicht gen\u00fcgend Platz f\u00fcr das Fahrzeug bietet, so dass sich das Heck des Fahrzeuges noch auf der anderen Fahrspur befindet.[\/highlight][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_single_image image=“13923″ img_size=“full“][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n

Nicht selten enstehen solche Unf\u00e4lle durch ein unabwendbares Ereignis<\/a>. In diesem Fall handelte es sich um eine pl\u00f6tzliche Eisbildung<\/a> durch Kondensation einer U-Bahn-Station.<\/h3>\n

In solchen F\u00e4llen empfehle ich Ihnen die Erstellung eines verkehrsanalytischen Gutachtens vor Einreichung der Klage.<\/span><\/h3>\n

[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=“2\/3″][vc_column_text]Eine weitere und g\u00e4ngige Methode stellt die Weg-Zeit-Berechnung innerhalb einer Vermeidbarkeitsbetrachtung dar.<\/p>\n

Aufgrund der Endstellungen und der Sch\u00e4den an den Fahrzeugen, ist es m\u00f6glich mittels mehrerer Variablen das vorkollision\u00e4re Fahrverhalten eines jeden Unfallbeteiligten darzustellen und beide Fahrzeuge in einem dynamischen Fahrzusammenhang zu bringen.<\/p>\n

So kann der Erkennungspunkt, Reaktionspunkt und auch ggf. unfallurs\u00e4chliche Nebenvariablen ermittelt werden.<\/p>\n

[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=“1\/3″][vc_single_image image=“13935″ img_size=“full“][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n

Gesteigerte Sorgfaltspflicht beim Herausfahren aus der Ausfahrt<\/h2>\n

Der Kl\u00e4ger hatte unstreitig eine\u00a0gesteigerte Sorgfaltspflicht gem\u00e4\u00df \u00a7 10 S. 1 StVO:<\/strong><\/p>\n

„Wer aus einem Grundst\u00fcck, aus einer Fu\u00dfg\u00e4ngerzone, aus einem verkehrsberuhigten Bereich auf die Stra\u00dfe oder von anderen Stra\u00dfenteilen oder \u00fcber einen abgesenkten Bordstein hinweg auf die Fahrbahn einfahren oder vom Fahrbahnrand anfahren will, hat sich dabei so zu verhalten, dass eine Gef\u00e4hrdung anderer Verkehrsteilnehmer ausgeschlossen ist; erforderlichenfalls muss man sich einweisen lassen.\u201c<\/em><\/p>\n

[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n

Vorsichtig beim Hineintasten in die Fahrbahn?<\/h2>\n

Doch gehen die Sorgfaltspflichten in so einer Situation \u00fcber die eines in eine bevorrechtigte Stra\u00dfe abbiegenden Kraftfahrer hinaus, so das OLG M\u00fcnchen. Konkret bedeutet das:<\/p>\n

    \n
  • Ein Kraftfahrer, der an einer Einm\u00fcndung durch eine ihm gew\u00e4hrte L\u00fccke hindurch\u00a0in einer wartenden Schlange die Gegenfahrbahn befahren\u00a0<\/strong>will, um abzubiegen,<\/li>\n
  • muss allen Fahrzeugen<\/strong>\u00a0auf allen dort befindlichen Fahrspuren die\u00a0Vorfahrt gew\u00e4hren<\/strong><\/li>\n
  • Wer so links abbiegen will, darf, wenn er den nicht von der Kolonne in Anspruch genommenen Fahrbahnteil nicht zuverl\u00e4ssig einsehen kann, sich in diesen\u00a0nur langsam hineintasten.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n

    Was ist unter Hineintasten zu verstehen?<\/h2>\n

    Hineintasten bedeutet,\u00a0zentimeterweise, langsamer als Schrittgeschwindigkeit\u00a0<\/strong>zu fahren und\u00a0jederzeit bremsbereit\u00a0<\/strong>zu sein<\/p><\/blockquote>\n

    Diese hohe Sorgfaltspflicht beim Hereintasten soll sicherstellen, dass der bevorrechtigte Verkehr gen\u00fcgend Zeit hat, sich auf dieses Eintasten einzurichten. Zudem soll es den Wartepflichtigen in die Lage versetzen, nahezu ohne Anhalteweg anhalten zu k\u00f6nnen, wenn er einen bevorrechtigten Verkehrsteilnehmer wahrnimmt.<\/p>\n

    12 km\/h sind deutlich zu schnell<\/h2>\n

    Genau diesen Anforderungen ist der Beklagte nach Einsch\u00e4tzung des Gerichts nicht nachgekommen. Denn der Sachverst\u00e4ndige hatte eine Kollisionsgeschwindigkeit des aus der Ausfahrt kommenden Pkw von mindestens 12 km\/h errechnet. Deutlich zu schnell, so das Gericht. Eine derartige Geschwindigkeit entspreche schon im Ansatz nicht einem \u201eHineintasten\u201c unter Beobachtung des von der Kolonne nicht in Anspruch genommenen Fahrbahnteils.<\/p>\n

    Zwei Drittel Haftung f\u00fcr den aus der Ausfahrt kommenden<\/h2>\n

    Gegen den Kl\u00e4ger, der die Kolonne \u00fcberholt hatte, spricht allerdings, dass eine durchgezogene Linie deutlich \u00fcberfahren und die Linksabbiegespur f\u00fcr die Gegenrichtung benutzt hatte.<\/p><\/blockquote>\n

    Den \u00fcberwiegenden Haftungsanteil \u2013 zwei Drittel \u2013 sah das Gericht dennoch bei der aus der Ausfahrt kommenden Beklagten. Auf den vorfahrtsberechtigten Kl\u00e4ger entf\u00e4llt eine Mithaftung von einem Drittel.<\/p>\n

    (OLG M\u00fcnchen, Urteil v. 31.03.2017, 10 U 4716\/16)<\/p>\n

     <\/p>\n

    Hintergrund:<\/h2>\n

    „Hineintasten“ bedeutet zentimeterweises Vorrollen bis zum \u00dcbersichtspunkt mit der M\u00f6glichkeit sofort anzuhalten. Der Wartepflichtige gen\u00fcgt seiner Pflicht nicht, wenn er die Schnittlinie der bevorrechtigten Stra\u00dfe \u00fcberf\u00e4hrt und damit ganz oder teilweise die Fahrspur eines bevorrechtigten Verkehrsteilnehmers sperrt \u00a0Kammergericht Berlin (KG Berlin, Urteil v. 27.07.1998, 12 U 3625\/97).<\/p>\n

    [\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    [vc_row][vc_column][vc_column_text] Die Grundregel des \u00a7 10 StVO besagt, dass der flie\u00dfende Verkehr gegen\u00fcber dem sich in ihn Einreihenden das Vorrecht hat. Kommt es im unmittelbaren zeitlichen und \u00f6rtlichen Zusammenhang mit dem Ein- und Ausfahren zu einer Kollision mit dem flie\u00dfenden Verkehr, so spricht der Beweis des ersten Anscheins f\u00fcr ein Verschulden des Ein- bzw. Ausfahrenden.…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-13916","page","type-page","status-publish","hentry","description-off"],"yoast_head":"\nSorgfaltspflicht \u00a710 StVO - KFZ Gutachter Unfallforensik, unfallanalytisches Gutachten, Unfallanalyse, Sachverst\u00e4ndiger, Unfallrekonstruktion<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/unfallforensik.com\/kfz\/sorgfaltspflicht-\u00a710-stvo\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Sorgfaltspflicht \u00a710 StVO\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"[vc_row][vc_column][vc_column_text] Die Grundregel des \u00a7 10 StVO besagt, dass der flie\u00dfende Verkehr gegen\u00fcber dem sich in ihn Einreihenden das Vorrecht hat. Kommt es im unmittelbaren zeitlichen und \u00f6rtlichen Zusammenhang mit dem Ein- und Ausfahren zu einer Kollision mit dem flie\u00dfenden Verkehr, so spricht der Beweis des ersten Anscheins f\u00fcr ein Verschulden des Ein- bzw. Ausfahrenden.…\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/unfallforensik.com\/kfz\/sorgfaltspflicht-\u00a710-stvo\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"KFZ Gutachter Unfallforensik, unfallanalytisches Gutachten, Unfallanalyse, Sachverst\u00e4ndiger, Unfallrekonstruktion\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2019-01-26T10:36:35+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5\u00a0Minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/unfallforensik.com\/kfz\/sorgfaltspflicht-%c2%a710-stvo\/\",\"url\":\"https:\/\/unfallforensik.com\/kfz\/sorgfaltspflicht-%c2%a710-stvo\/\",\"name\":\"Sorgfaltspflicht \u00a710 StVO - KFZ Gutachter Unfallforensik, unfallanalytisches Gutachten, Unfallanalyse, Sachverst\u00e4ndiger, Unfallrekonstruktion\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/unfallforensik.com\/kfz\/#website\"},\"datePublished\":\"2019-01-23T10:35:22+00:00\",\"dateModified\":\"2019-01-26T10:36:35+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/unfallforensik.com\/kfz\/sorgfaltspflicht-%c2%a710-stvo\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/unfallforensik.com\/kfz\/sorgfaltspflicht-%c2%a710-stvo\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/unfallforensik.com\/kfz\/sorgfaltspflicht-%c2%a710-stvo\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/unfallforensik.com\/kfz\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Sorgfaltspflicht \u00a710 StVO\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/unfallforensik.com\/kfz\/#website\",\"url\":\"https:\/\/unfallforensik.com\/kfz\/\",\"name\":\"KFZ Gutachter Unfallforensik, unfallanalytisches Gutachten, Unfallanalyse, Sachverst\u00e4ndiger, Unfallrekonstruktion\",\"description\":\"KFZ Gutachter,Unfallschaden,Unfallrekonstruktion,unfallanalytisches Verfahren\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/unfallforensik.com\/kfz\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/unfallforensik.com\/kfz\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/unfallforensik.com\/kfz\/#organization\",\"name\":\"KFZ Gutachter Unfallforensik, unfallanalytisches Gutachten, Unfallanalyse, Sachverst\u00e4ndiger, Unfallrekonstruktion\",\"url\":\"https:\/\/unfallforensik.com\/kfz\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\/\/unfallforensik.com\/kfz\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/unfallforensik.com\/kfz\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/logo57.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/unfallforensik.com\/kfz\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/logo57.png\",\"width\":57,\"height\":57,\"caption\":\"KFZ Gutachter Unfallforensik, unfallanalytisches Gutachten, Unfallanalyse, Sachverst\u00e4ndiger, Unfallrekonstruktion\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/unfallforensik.com\/kfz\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Sorgfaltspflicht \u00a710 StVO - KFZ Gutachter Unfallforensik, unfallanalytisches Gutachten, Unfallanalyse, Sachverst\u00e4ndiger, Unfallrekonstruktion","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/unfallforensik.com\/kfz\/sorgfaltspflicht-\u00a710-stvo\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"Sorgfaltspflicht \u00a710 StVO","og_description":"[vc_row][vc_column][vc_column_text] Die Grundregel des \u00a7 10 StVO besagt, dass der flie\u00dfende Verkehr gegen\u00fcber dem sich in ihn Einreihenden das Vorrecht hat. Kommt es im unmittelbaren zeitlichen und \u00f6rtlichen Zusammenhang mit dem Ein- und Ausfahren zu einer Kollision mit dem flie\u00dfenden Verkehr, so spricht der Beweis des ersten Anscheins f\u00fcr ein Verschulden des Ein- bzw. Ausfahrenden.…","og_url":"https:\/\/unfallforensik.com\/kfz\/sorgfaltspflicht-\u00a710-stvo\/","og_site_name":"KFZ Gutachter Unfallforensik, unfallanalytisches Gutachten, Unfallanalyse, Sachverst\u00e4ndiger, Unfallrekonstruktion","article_modified_time":"2019-01-26T10:36:35+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"5\u00a0Minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/unfallforensik.com\/kfz\/sorgfaltspflicht-%c2%a710-stvo\/","url":"https:\/\/unfallforensik.com\/kfz\/sorgfaltspflicht-%c2%a710-stvo\/","name":"Sorgfaltspflicht \u00a710 StVO - KFZ Gutachter Unfallforensik, unfallanalytisches Gutachten, Unfallanalyse, Sachverst\u00e4ndiger, Unfallrekonstruktion","isPartOf":{"@id":"https:\/\/unfallforensik.com\/kfz\/#website"},"datePublished":"2019-01-23T10:35:22+00:00","dateModified":"2019-01-26T10:36:35+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/unfallforensik.com\/kfz\/sorgfaltspflicht-%c2%a710-stvo\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/unfallforensik.com\/kfz\/sorgfaltspflicht-%c2%a710-stvo\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/unfallforensik.com\/kfz\/sorgfaltspflicht-%c2%a710-stvo\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/unfallforensik.com\/kfz\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Sorgfaltspflicht \u00a710 StVO"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/unfallforensik.com\/kfz\/#website","url":"https:\/\/unfallforensik.com\/kfz\/","name":"KFZ Gutachter Unfallforensik, unfallanalytisches Gutachten, Unfallanalyse, Sachverst\u00e4ndiger, Unfallrekonstruktion","description":"KFZ Gutachter,Unfallschaden,Unfallrekonstruktion,unfallanalytisches Verfahren","publisher":{"@id":"https:\/\/unfallforensik.com\/kfz\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/unfallforensik.com\/kfz\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/unfallforensik.com\/kfz\/#organization","name":"KFZ Gutachter Unfallforensik, unfallanalytisches Gutachten, Unfallanalyse, Sachverst\u00e4ndiger, Unfallrekonstruktion","url":"https:\/\/unfallforensik.com\/kfz\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/unfallforensik.com\/kfz\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/unfallforensik.com\/kfz\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/logo57.png","contentUrl":"https:\/\/unfallforensik.com\/kfz\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/logo57.png","width":57,"height":57,"caption":"KFZ Gutachter Unfallforensik, unfallanalytisches Gutachten, Unfallanalyse, Sachverst\u00e4ndiger, Unfallrekonstruktion"},"image":{"@id":"https:\/\/unfallforensik.com\/kfz\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/unfallforensik.com\/kfz\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/13916","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/unfallforensik.com\/kfz\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/unfallforensik.com\/kfz\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/unfallforensik.com\/kfz\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/unfallforensik.com\/kfz\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13916"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/unfallforensik.com\/kfz\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/13916\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/unfallforensik.com\/kfz\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13916"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}